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6005铝板介绍
6005铝板属于Al-Mg-Si系合金,它具有中等强度,良好的塑性、抗腐蚀性、焊接性及加工成形性,综合性能。6005铝板主要用于制造焊接结构件、高塑性和高抗腐蚀的机械零件、高速列车、地铁、城市轻轨等轨道交通车辆车体、建筑幕墙、拉闸门等。近年来,6005厚板成为制造高速列车车头的重要材料,用户急需大批量的6005A-T6合金厚板。
6005铝板典型应用
1. 轨道客车轻量化车体结构是铁路实现列车高速运行的关键技术之一,6005A-T6铝合金是一种中等强度铝合金,主要用于城铁客车、铁路客车,尤其是高速动车组的车体制造。
2. 6005合金板材代替6063合金板材用于建筑幕墙。6005铝板的伸长率是6063铝板的两倍,6005-T5的力学性能高于6063-T6,应用于建筑幕墙上时在力学性能方面有保障,经质量中心检测,其空气渗透性、雨水渗透性、风压变形性能及平面内变形性能都达到了国标规定的水平。
化学成分
含铝(Al)余量
锌(Zn)≤0.25
铬(Cr)≤0.10
硅(Si)≤0.2
铁(Fe)0.000~0.350
锰(Mn)0.2~0.5
镁(Mg)0.4~0.50
钛(Ti)≤0.10
铜(Cu)≤0.15
力学性能
抗拉强度σb(MPa):≥175
条件屈服强度σ0.2(MPa):≥80
伸长率δ5(%):≥15
注:管材室温力学性能
6005铝板技术参数
典型合金 | 材料状态 | 厚度(mm) | 宽度(mm) | 长度(mm) | 典型产品 |
6005铝板 | F,O, T4, T6, T651,H112 | 0.3-600 | 100-2650 | 500-16000 | 高速列车、地铁、城市轻轨、 车辆车体、建筑幕墙、拉闸门等 |
6005-T5拉伸铝板