广东5083-H112船用铝板厂家

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5083铝板是5系铝板中生产工艺比较精良的合金铝板, 5系是以镁为主要合金元素的铝合金，又称镁铝合金，其合金状态主要包括O态、HXX和HXXX态,5083-H112铝板从薄板到厚板在很多领域皆被广泛使用，其中生产出来的超宽超厚5083铝板，更多应用于车船制造等交通运输领域。

        5083-H112铝板是一种有中等程度强度，具有耐腐蚀性和焊接性能的铝合金代表产品，易于加工成型。基于以上特性，5083-H112铝板所加工的产品适用制造要求塑性高、抗蚀的中载焊接管道、液体容器等零件。尚荣合金5083-H112铝板主要应用于船舶制造、罐车车体和高压开关中。5083铝板也可以作为防锈铝板，其防锈铝强度比5052约高20%，防锈铝铝板不可热处理强化，强度低，塑性高。

        5083-H112铝板作为船用铝板，在减轻船身质量同时延长船的使用年限;应用于罐车车体，可使每辆罐车的车体重量减少3-5吨，从而减小车身惯性，在提高运输效率的同时还能达到节能减排的效果。

5083化学成份：

铝 Al ：余量

硅 Si ：≤0.40

铜 Cu ：≤0.10

镁 Mg：4.0～4.9

锌 Zn：≤0.25

锰 Mn：0.40～1.0

钛 Ti ：≤0.15

铬 Cr：0.05～0.25

铁 Fe： 0.000～ 0.400

注：单个:≤0.05;合计:≤0.15

5083力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥270

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥110

伸长率 δ10 (％)：≥20

伸长率 δ5 (％)：≥12

注 ：管材室温纵向力学性能

试样尺寸：所有壁厚

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随着5083船用合金铝板在造船领域的销售量增多，各铝板厂家之间的竞争越来越激烈，如何在这场战役中取胜，是所有5083船用合金铝板厂家关注的问题，对于客户来说这种竞争是有好处的，会刺激更多的厂商以高产品赢得市场的认可。

通常板材的使用厚度是由船体结构、船舶规格和使用部位等所决定，从船体轻量化角度考虑，一般尽量采用薄板，但还应考虑在使用时间内板材腐蚀的深度，通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。也有按造船厂合同使用一些特殊规格的板材。为防滑，甲板采用花纹板。

5083船用合金铝板厂商提高自身竞争力需要做到以下两点，重视客户，做的产品。

1、把客户放在重要位置

5083船用合金铝板竞争激烈，但是只要企业将客户放在更能获得认可，不管是产品研发上还是服务商始终坚持为客户提供产品，这也是尚荣合金一直坚持的信条。

2、做好产品质量

在中国市场上，价格竞争是常见的手段，很多厂家之间恶性竞争终转化为价格上的竞争，价格降低在程度上市客户获益但是从长远来看客户的利益会受损，因为成本限制，销售价格降低将导致，产品质量降低，作为5083船用合金铝板在竞争中要保持冷静不可一味的降价竞争而忽视了产品质量，坚持做好产品是是抢占市场有效的手段。